SMC夹爪气缸MHZL2-10D**现货
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SMC气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
SMC小型滑台气缸MXH6
装上线性导向轴承，提高活塞杆不会转精度
标准型内置磁环，可安装行程感应磁性开关
可从三面连接气源
可两面安装磁性开关，标准型两端橡胶缓冲
允许力矩为MXU系列的6倍
MXH系列为小型气动滑台，可从三面连接气源，也可以两面安装磁性开关，作为直线导轨，
在装上线性导向轴承后，明显提高了活塞杆的不会转精度；它是标准型内置磁环，
可安装行程感应磁性开关，其两端是橡胶缓冲，允许力矩是SMC滑台气缸MXU系列的六倍。
MXH6-5 MXH6-10 MXH6-15 MXH6-20 MXH6-25 MXH6-30 MXH6-40
MXH10-5 MXH10-10 MXH10-15 MXH10-20 MXH10-25 MXH10-30 MXH10-40
MXH16-5 MXH16-10 MXH16-15 MXH16-20 MXH16-25 MXH16-30 MXH16-40
MXH6-5-A93L MXH6-10-A93L MXH6-15-A93L MXH6-20-A93L
MXH6-25-A93L MXH6-30-A93L MXH6-40-A93L
SMC气缸分类
直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
