威格士叶片泵
单联和双联叶片泵
型号系列 V10, V20, V2010, 和V2020
用于工业设备
特征及优点
延长轴承的寿命内部进油和出油压力腔*相反，结果是压力引起的径向载荷被平衡了，轴承仅承受外载荷。
性能好
低叶片尖 / 定子负载允许高压工作。因为进油道路设计成使油液均匀的加速，因此高转速是可能的，且加注特性好，特别是在低进口压力的情况下。
延长产品的寿命
威格士叶片泵
这些泵的设计使他们的寿命更长，已经证明，这些泵能够在恶劣的环境中工作
成本低
威格士的设计产生出*的效率／泵投资比，在工业领域的使用获得极低的泵成本/功率比。
适应性强
流量大、压力和转速高的特点使得这些泵能满足许多种现代机械设备液压回路的需要
使用和维修资料
进气
油箱和回路设计必须防止油液进气。在使用接头，密封件和填料时必须特别注意不泄漏或不损坏。这在低压和吸油管中特别重要，连接处要拧紧防止空气进入系统。
在样机评估确定是否在油液中有明显的空气时，在油箱中采用窗口和可视玻璃。在管路和油液中的任何不透明或者乳状油液表示进气过量。油箱液面气泡也说明存在过量的进气。
油箱
威格士叶片泵
油箱的液面应当距离泵吸油管口尽可能的高。所有的回油管应当靠近油箱底部流出，低于液面，尽可能远离泵的进油口。油箱应装有可视液位计、油尺或其他装置，便于检查液位。没有这些装置液位常常误检，会出现泄漏，使泵由于没有润滑缺油而损坏。油箱要位于泵的上方，在泵进油口产生涌进，减少泵气穴的可能性。
泵的吸油管和油箱回油管应当用法兰或者焊接式重型管接头与油箱连接。如果吸油管连接到油箱的底部，管接头应当延伸到油箱内箱底的上方。防止在清理油箱时，残留的脏物进入吸油管。用在吸油管连接处的密封件应当无泄漏，不损坏。油箱中要求用隔离板分隔吸油管和回油管，隔离板使回油再进入泵之前绕着油箱外壁环流冷却。它也有助于提供时间夹带空气从油中分离。隔离板开口应当设计成急流作用和综合空气夹带作用zui小。
威格士叶片泵
多数油箱通过一个开口与大气相通，当液面上升或下降时使液面上方的空离开或者进入，通常使用一个带有空气过滤滤芯的过滤器／呼吸器装置作为通气口 通气口必须足够的大,保空气流动，不管在油箱是满的或是空的情况下均保证大气压力。
起动
起动前，经zui高的油口给泵灌注系统油液，必须始终保持壳体充满油液，以提供内部润滑。初次起动时可能必须要从泵的出油口排放空气以促进灌注和降低噪声。办法是松开出油口连接直至连续的液流出现。一种用于此目的放气阀能够通过你的威格士代表订购。
应用指南
威格士叶片泵
为了保证泵的*性能满足你的特殊应用场合，有下列情况请向您的威格士代表咨询；
使用要求非直接驱动。
油液不满足技术规格说明。
安装姿态不是水平的。
油液粘度在工作温度时不在。13-54 cST(70-250 SUS)之内。
需要应用帮助。