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威格士叶片泵应用指南
为了保证泵的*性能满足你的特殊应用场合，有下列情况请向您的威格士代表咨询；
.使用要求非直接驱动。
.油液不满足技术规格说明。
.安装姿态不是水平的。
.油液粘度在工作温度时不在。
.13-54 cST(70-250 SUS)之内。需要应用帮助。

VICKERS伊顿-威格士叶片泵V10/V20/V2010/V2020系列使用指南

进气
油箱和回路设计必须防止油液进气。在使用接头，密封件和填料时必须特别注意不泄漏或不损坏。这在低压和吸油

管中特别重要，连接处要拧紧防止空气进入系统。在样机评估确定是否在油液中有明显的空气时，在油箱中采

用窗口和可视玻璃。在管路和油液中的任何不透明或者乳状油液表示进气过量。油箱液面气泡也说明存在过量的进

气。
油箱
油箱的液面应当距离泵吸油管口尽可能的高。所有的回油管应当靠近油箱底部流出，低于液面，尽可能远离泵的进

油口。油箱应装有可视液位计、油尺或其他装置，便于检查液位。没有这些装置液位常常误检，会出现泄漏，使泵

由于没有润滑缺油而损坏。油箱要位于泵的上方，在泵进油口产生涌进，减少泵气穴的可能性。泵的吸油管和

油箱回油管应当用法兰或者焊接式重型管接头与油箱连接。如果吸油管连接到油箱的底部，管接头应当延伸到油箱

内箱底的上方。防止在清理油箱时，残留的脏物进入吸油管。用在吸油管连接处的密封件应当无泄漏，不损坏。油

箱中要求用隔离板分隔吸油管和回油管，隔离板使回油再进入泵之前绕着油箱外壁环流冷却。它也有助于提供时间

夹带空气从油中分离。隔离板开口应当设计成使急流作用和综合空气夹带作用zui小。多数油箱通过一个开口与大气

相通，当液面上升或下降时使液面上方的空气离开或者进入，通常使用一个带有空气过滤滤芯的过滤器／呼吸器装

置作为通气口 通气口必须足够的大,保持空气流动，不管在油箱是满的或是空的情况下均保证大气压力。
起动
起动前，经zui高的油口给泵灌注系统油液，必须始终保持壳体充满油液，以提供内部润滑。初次起动时可能必须要

从泵的出油口排放空气以促进灌注和降低噪声。办法是松开出油口连接直至连续的液流出现。一种用于此目的放气阀能够通过你的威格士代表订购。

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