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克拉克齿轮泵常见故障处理方法

点击次数:1909 更新时间:2016-05-26

如果需要在行走液压装置中不断产生 
和控制高压,则需要满足一些前提条件:
既牢固又便于维护的技术
需要的空间位置小
重量轻
一个部件具有灵活的多用途
简便的操作
KRACHT 行走液压装置的部件能不折不扣地满足这些要求。

下面小巴为您介绍下克拉克齿轮泵的常见故障及解决方案:
(1)故障现象:泵不能排料
故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料
对策: a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足.
(2)故障现象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低
对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查; e、检查泵轴实际转速;
(3)故障现象:声音异常
故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损
对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查
(4)故障现象:电流过大
故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障
对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机
(5)故障现象:泵突然停止
故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死
对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认
(6)故障现象:密封漏油
产生原因:a、轴封未调整好,b、密封圈磨损而间细大,c、机械密封动、静环摩擦面随坏,四、弹簧松弛
对策:a、重新调整b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈,c、更换动、静环或重新研磨,四、更换弹簧

其他现象
1、产生原因
① 内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;
② 轴向间隙太大;
③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;
④ 吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;
⑤ 溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。
2、排除方法
① 更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);
② 研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内;
③ 更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;
④ 选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;
⑤ 修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

克拉克齿轮泵轴磨损后的维修
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

KRACHT齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

KRAGHT齿轮泵两端盖磨损之后的维修
KRACHT齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。

克拉克齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

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