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SAGAM 型意大利 ATOS 阿托斯溢流阀的安装方式及原理
点击次数:44 更新时间:2025-10-22
SAGAM 型意大利 ATOS 阿托斯溢流阀的安装方式及原理如下:
安装方式
安装位置选择:SAGAM 型溢流阀通常采用板式安装,符合 ISO 6264 标准,其安装位置可以是任意位置,但优先选择振动小、靠近执行元件的安装位,以避免阀芯受机械冲击。
管路连接:入口(P 口)应直连液压泵出口或系统高压侧,确保箭头方向与油流一致;出口(T 口)通油箱管路需独立且低于油箱液面,背压≤0.5MPa。如果需要在同一个管路中安装两个或以上的溢流阀,应采用并联方式连接,避免串联导致压力叠加。
遥控口处理:型号标记 “MC" 表示含远程控制口(X 口),若需远程调压,需连接外部先导阀,并配备独立泄油回路;若不使用,用螺塞封堵,出厂时通常为封堵状态。
安装注意事项:安装前应确保阀体安装面平整,清除毛刺并涂抹薄层液压油密封;冲洗管路至清洁度 NAS 9 级以下,防止污染物卡滞阀芯;禁止使用麻丝、生料带密封螺纹接口,推荐组合垫圈或 O 型圈密封。
ATOS 阿托斯溢流阀工作原理
核心结构:SAGAM 型溢流阀采用主阀与先导阀协同设计。主阀为滑阀结构,通过阻尼孔连接主阀芯上下腔,实现压力反馈控制;先导阀集成电磁控制模块,采用 24V DC 驱动,通过锥阀调节先导油路压力,向主阀芯提供指令压力。
工作流程:当系统压力低于设定值时,先导阀关闭,主阀芯上下腔压力相等,主阀口保持闭合,维持系统压力。当系统压力超过设定值时,先导阀锥阀开启,先导油液经电磁阀泄压,主阀芯上腔压力下降,主阀芯在压差作用下上移,主阀口开启,高压油液溢流回油箱,系统压力回落至设定值。电磁阀通过通断电切换先导油路状态,通电时,电磁阀打开,先导油路泄压,主阀开启溢流;断电时,电磁阀关闭,主阀芯复位,系统恢复保压。

