解析德国HEROSE溢流阀压力上升但升不到高原因
解析德国HEROSE溢流阀压力上升但升不到高原因，详情如下：
德国HEROSE溢流阀压力上升但升不到高调节压力这种现象表现为：尽管全紧调压手轮，压力也只上升到某一值后便不能再继续上升，特别是油温高时尤为显著。主要产生原因如下。
（1）液压油温度高，内泄漏增大。
（2）液压泵内部零件磨损，内泄漏增大，输出流量减少；压力升高，输出流量更小，不能维持高负载对流量的需要，压力上升不到最大压力。并且表现为调到压力后，压力表指针剧烈波动，波动的区间较大，德国HEROSE溢流阀压力调不上去。
（3）较大污物颗粒进人主阀芯阻尼小孔或旁通小孔内，部分阻塞小孔，使进入先导阀的先导流量减少，主阀芯上腔难以建立起较高压力去平衡主阀芯下腔的压力，使压力不能升高到最高。
（4）由于主阀芯与阀体孔配合过松，拉伤、出现沟槽，或使用后严重磨损，通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油流有一部分经此间隙流往回油口（如Y型阀、二节同心式阀）；对于YF型等三节同心式阀，则由于主阀芯与阀盖相配孔的滑动接合面磨损，配合间隙大，通过主阀阻尼孔进入弹簧腔的流量经此间隙再经阀芯孔返回油箱。
（5）先导锥阀与阀座之间因液压油中的污物、水分、空气及其他化学物质而产生磨损拉伤，不能很好地密合，压力也升不到最高。
（6）先导锥阀与阀座接触面有缺口。或者失圆成锯齿状，使二者之间不能很好地密合。
（7）调压手轮螺纹或调节螺钉有碰伤、拉伤，使得调压手轮不能拧紧到极限位置，而不能*将先导阀弹簧压缩到应有的位置，压力也就不能调到最大。
（8）调压弹簧因装错成软弹簧，或因弹簧疲劳刚性下降，或因折断，压力便不能调到最大。
（9）因主阀体孔或主阀芯外圆上有毛刺、锥度或有污物而将主阀芯卡死在某一小开度上，文章由常州泽德水泵网整理呈不*打开的微开启状态。此时，压力虽可调到一定值，但不能再升高。
德国HEROSE溢流阀的产品参数：
尺寸： 15至50mm / 1/2“至2”
压力： 3至363psi / .2至25bar
温度： -10至165 o C / 14至329 o F
阀体材料：黄铜
座椅材料： FPM，NBR
连接方式： BSPP
德国HEROSE溢流阀螺钉全松开，设备运转，慢慢拧紧螺钉，看压力表，升压几兆帕之后停止，让设备在这个压力下稳定运转几分钟，然后重复升压，运转的过程，直至调整到设定压力。每个液压站的油泵出口都会有德国HEROSE溢流阀，有些时候因为某些原因，泵子出口的压力可能大于系统所需要的压力，这个时候就需要德国HEROSE溢流阀将多余的压力卸掉，将油排回油箱。
德国HEROSE溢流阀是什么呢？很多用户不了解这个问题。其实德国HEROSE溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流稳压，系统卸荷和安全保护作用。德国HEROSE溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。德国HEROSE溢流阀分为先导式德国HEROSE溢流阀还有直动式德国HEROSE溢流阀。
先导式德国HEROSE溢流阀中的主阀芯因两端均受油压作用，主阀弹簧只需很小的刚度，当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化不大，故先导式德国HEROSE溢流阀恒定压力的性能优于直动式德国HEROSE溢流阀。
直动式德国HEROSE溢流阀一般只能用于低压小流量工况，因控制较高压力或较大流量时，需要刚度较大的硬弹簧，不但手动调节困难，而且阀口开度略有变化，便引起较大的压力波动。系统压力较高时就需要采用先导式德国HEROSE溢流阀。
