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伊顿威格士液压泵的维修与保养

点击次数:1662 更新时间:2017-04-19

购买伊顿威格士的液压泵回来用的时候开着,不用的时候就扔在一边,当然这种做法是错误的,应该要适当的做维护和保养,以免液压泵出现损坏。
1.日常检查产品的紧固件,如:螺钉等是否松动,检查安装管路接口等是否漏油。
2.检查油封的清洁。经常需清洁油封处,防止影响机械的使用寿命。
3.推荐工作满500小时后,更换液压油,液压油更换zui大周期为2000小时,带空气过滤器的zui大更换周期为500小时。
4.为使液压元件使用寿命*化,请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。
5.日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求,同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时,油液混浊或呈牛奶状,或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时,表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时,请立即更换液压油,同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。
6.试运行和运行期间,伊顿威格士轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后,需要进行注油和排气操作,因为系统可能会通过液压管路泄油。
7.污染对液压元件有致命的损坏,要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前,请对泵或马达进行*清洗。
8.定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器,确保系统安全地运行,定期更换易损零件。
伊顿威格士液压泵漏油他有两种是内泄露和外泄露,要怎么维修,修哪里需要清楚是哪种泄露
需要先确认是哪一种泄露,内泄漏还是外泄露.
外泄露一般容易发现,小的泄露就不太引人注意,所以您在检查时要仔细从油泵开始从高压回路到低压回路再到.漏油一般情况下都是密封件损坏或失效造成的,这种情况你就要必须及时保养和维修了
如果外泄露故障排除后若系统工作仍有明显的压力降低和执行元件动作缓慢,则表明存在大量内泄漏。这样就比较麻烦了,您要检查是哪些原件损坏造成的
一、在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进:
1、检查动臂油缸的内漏情况:
zui简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已发现磨损应予更换。
2、检查伊顿威格士操纵阀:
首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
3、测量伊顿威格士液压泵的压力:
若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。
二、造成动臂带载不能提升的主要原因为:
1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏密封能力,液压油变质,zui后导致故障发生。
2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而伊顿威格士液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致伊顿威格士液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

 

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