festo气缸标准型DSBC系列现货全国*
东莞市广联自动化科技有限公司专业生产(供应)销售festo气缸系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着经营festo气缸系列多年经验,熟悉并了解festo气缸的一些基本情况，欢迎前来询价采购。
我公司销售的festo气缸现在都是直接从德国厂家直接进口过来，现在festo气缸还有很多的现货，常规的型号都是常备现货的，能够在当天发货，festo气缸在世界上有广泛的使用率，festo气缸能够在世界上有广泛的使用量肯定是有优异之处，质量和性能上能够得到世界的认可，才能够拥有如此广泛的使用量。下面我们就简单的介绍一下关于festo气缸的一些参数和特性，下面我们就简单的介绍一下吧
    通用缸
    带两个传感器插槽的标准型材
    多种派生型
    缸径： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
    行程： 1 ... 2800 mm
    输出力：483 ... 7363 N
    双作用
    位置感测
    固定/可调式/自调式缓冲
festo气缸标准型DSBC系列现货全国*
festo气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
festo气缸是利用气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，主要有一下几个类别
双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
festo气缸的几个主要组成部分
festo气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
festo气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
密封圈
festo气缸标准型DSBC系列现货全国*
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
festo气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。